青连铁路跨海段永久性涉水区墩柱成功灌注
使用墩柱模板能完成墩柱的成型。21日凌晨4时许,由中铁十四局青连铁路项目部负责施工的青连铁路跨胶州湾特大桥永久性涉水区的首个墩柱-157#墩顺利完成混凝土灌注,该墩柱的成功灌注为跨胶州湾特大桥位于永久性涉水区的桥墩施工拉开了序幕,为...
  • 产品类别:钢模板案例
  • 风      格:
  • 纹      理:
  • 使用场景:
  • 主要规格:
产品介绍

使用墩柱模板能完成墩柱的成型。

青连铁路跨海段永久性涉水区第一个墩柱成功灌注

21日凌晨4时许,由中铁十四局青连铁路项目部负责施工的青连铁路跨胶州湾特大桥永久性涉水区的首个墩柱-157#墩顺利完成混凝土灌注,该墩柱的成功灌注为跨胶州湾特大桥位于永久性涉水区的桥墩施工拉开了序幕,为胶州湾特大桥早日架通创造了条件打下了基础。


青连铁路跨胶州湾特大桥,为青连铁路唯一的跨海大桥,该桥全长8941.27m,起始里程为DK4+490.69~DK13+431.96,共有墩、台247个,其中第153#~193#的40个桥墩位于胶州湾的涉水区域,长2000.80m,而157#-183#的26个桥墩位于胶州湾的永久性涉水区,其他的14个桥墩虽位于涉水区,但只有每天涨潮时才在水中。


为解决上述27个海中桥墩的桩基、承台和墩柱的施工机械、物资、人员的停靠难题,中铁十四局青连铁路项目部在27个墩柱基础各自水域的上方搭设了27个钢结构平台;液压反循环钻机和双壁双围堰的引进,则有效地确保了桩基和承台施工的安全和环保难题。


据介绍,跨胶州湾特大桥永久性涉水区的27个桥墩预计今年年底即可达到架梁条件,2018年6月前该特大桥的架梁任务即可完成。


联系我们
应用效果展示
定型钢模板的技术革新和创新应用及市场前景和发展方向
中立达定型钢模板的清洗和防锈处理
定型钢模板的存放和管理方法
定型钢模板的价格和供应商选择也是选购时需要考虑的因素之一。
定型钢模板的质量标准和检验方法也是选购时需要重点关注的因素
规格和尺寸是选购定型钢模板时必须要考虑的因素之一。
定型钢模板的维护和保养要注意哪些问题呢?
选购定型钢模板时应该注意哪些呢
定型钢模板在建筑、桥梁、隧道等工程中的应用的优点和缺点
定型钢模板的定义和作用及种类和材质

四川总公司:四川中立达钢结构工程有限公司 联系人:王经理 TEL:13688370230    QQ:112493539    

公司地址:成都市温江区海峡两岸科技产业开发园新春工业园

Copyright © 2017-2025 四川中立达钢结构工程有限公司 All Rights Reserved.

蜀ICP备20020802号-2 | XML地图 | 技术支持:肆合互动